A rybářský naviják baitcast , také známý jako nízkoprofilový naviják, je typ rybářského navijáku, který se obvykle montuje na vršek rybářského prutu a často se používá k nahazování větších a těžších návnad nebo návnad. Baitcastový naviják je navržen tak, aby poskytoval větší kontrolu a přesnost při nahazování a často jej používají zkušení rybáři.
Baitcastový naviják se skládá z cívky, která drží vlasec, rovného větru, který vede vlasec na cívku při navíjení, a brzdného systému, který řídí rychlost cívky během nahazování. Cívka je namontována na otočném vřetenu a vřeteno se otáčí rukojetí na straně navijáku.
Rybář používá palec k vyvinutí tlaku na cívku během náhozu, toto je známé jako palec na cívku. Jedná se o techniku, která pomáhá předcházet tomu, aby se cívka otáčela příliš rychle a způsobila přetečení vlasce nebo ptačí hnízdo.
Jednou z nejdůležitějších věcí, které je třeba při používání baitcastingového navijáku zvážit, je napnutí cívky. To lze upravit tak, aby odpovídalo hmotnosti návnady a stylu nahazování rybáře, což pomáhá kontrolovat rychlost cívky během nahazování.
Baitcastingový naviják je pokročilejší typ navijáku a vyžaduje určitou praxi, aby bylo možné jej efektivně používat. Obvykle se používá pro sladkovodní rybolov, zejména okouny, a pro lov okouníků, okounů a tarponů ve slané vodě.
Ultra-stabilní oscilace: CNC hliníková cívka a zaměnitelná levá a pravá rukojeť poskytují spolehlivý naviják pro roky rybaření s velkou zvěří. Převodový poměr 5,1:1 je navržen tak, aby bojoval s monstry a dal vám jistotu, že tam vysadíte své největší mořské ryby.
Široký rozsah nastavení odporu: Robustní nadrozměrná hřídel, kompaktní rotory se samovyvažovacím systémem poskytují při přistávání velkých letadel vytahování stabilní jako skála. Robustní hliníková cívka pojme těžký monofil nebo splétaný drát na dlouhé náhozy. Tuňák, žralok, žlutoocas, mořský okoun, ledňáček, makrela, všechny velké ryby čekají na výzvu.
Odolný: Poskytuje zvýšenou odolnost převodovky. Uložením pastorku ložisky na obou koncích je pastorek udržován v přesném vyrovnání s hnacím kolem. To znamená, že ozubená kola zůstanou ve stejné poloze i při největším zatížení. Další výhodou je odstranění tření mezi hřídelí cívky a převodem. To zvýší odhazovací výkon navijáku s lehčími nástrahami a umožní delší dobu nahazování.