V oblasti rybářských potřeb se design cívky a naviják na dálkové odlévání je jedním ze základních faktorů, které ovlivňují výkon odlévání. Konstrukce hran cívky přímo souvisí s plynulostí vypouštění vlasce, náhozovou vzdáleností a její přesností. Proto je při výběru navijáku pro dálkové odhazování obzvláště důležité důkladně porozumět jeho konstrukčním charakteristikám.

Tvar hranového designu
Okrajová konstrukce cívky navijáku na dlouhé vzdálenosti má obvykle různé tvary pro optimalizaci výkonu vlasce. Mezi běžné tvary hran patří ploché hrany, zkosené hrany a zakřivené hrany.
Plochý design: Tento design je relativně jednoduchý a vhodný pro různé příležitosti rybolovu. Ploché okraje mohou poskytovat relativně stabilní uvolnění vlasce, ale mohou způsobit zvýšené tření mezi vlascem a okrajem během nahazování, a tím ovlivnit vzdálenost a přesnost odhozu.
Konstrukce se zkosenými hranami: Konstrukce se zkosenými hranami účinně snižuje tření vlasce při uvolňování prostřednictvím tvaru šikmé hrany. Touto konstrukcí lze dosáhnout plynulejšího uvolňování vlasce během odlévání, snížit riziko deformace cívky a tím zlepšit vzdálenost a přesnost odlévání.
Design se zakřivenými hranami: Design se zakřivenými hranami je v posledních letech inovací u špičkových navijáků pro dálkové odlévání. Zakřivená hrana může vést vlasec efektivněji, výrazně snižuje tření a odpor při nahazování a dále zlepšuje výkon odhozu. Tento design je zvláště vhodný pro rybářské příležitosti, které vyžadují nahazování na velké vzdálenosti, což může výrazně zlepšit efektivitu práce rybáře.

Hladkost hran
Hladkost ostří cívky má přímý vliv na vypínací výkon vlasce. Vysoce kvalitní navijáky pro dálkové odlévání obvykle využívají technologii přesného zpracování, aby byl okraj cívky extrémně hladký. Tato hladkost může výrazně snížit tření vlasce během procesu uvolňování, čímž se zlepší hladkost a vzdálenost odhozu.

Relativně řečeno, nekvalitní navijáky mohou mít drsné hrany, které nejen zvýší opotřebení vlasce, ale také mohou způsobit zamotání vlasce a zauzlování během nahazování. Při výběru navijáku pro dálkové odhazování by proto rybáři měli věnovat pozornost kvalitě zpracování ostří cívky, aby zajistili co nejlepší nahazovací výkon.

Výška hrany a hloubka cívky
Mezi výškou okraje cívky a hloubkou cívky existuje úzký vztah. Konstrukce s vyšším okrajem může účinně zabránit sklouznutí vlasce při nahazování, zejména při použití těžších vlasců nebo rybářského vybavení. Tento design poskytuje rybářům větší pocit bezpečí a zajišťuje, že vlasec během nahazování nespadne snadno.
Výška ráfku však také musí odpovídat hloubce cívky. Příliš vysoký okraj může způsobit, že vlasec bude při skladování méně kompaktní, což zvyšuje riziko zkroucení cívky. Proto musí konstruktéři při navrhování navijáku pro dálkové odhazování zvážit výšku ráfku a hloubku cívky, aby dosáhli nejlepšího efektu uložení a uvolnění vlasce.

Konstrukce ráfku proti zamotání
Moderní navijáky pro dálkové nahazování věnují stále větší pozornost designu proti zamotání a mnoho špičkových navijáků inovovalo design ráfku. Některé navijáky například používají speciální tvary ráfku nebo povlaky, aby se snížilo zamotání vlasce při nahazování. Tento design proti zamotání nejen zlepšuje plynulost náhozu, ale také snižuje obtížnost práce rybářů během náhozu a zajišťuje hladký průběh rybolovných činností.