výběr materiálu:
Materiál z rybářské kolo karoserie je základem její konstrukce a přímo ovlivňuje pevnost, hmotnost a odolnost proti korozi těla kola. Mezi běžné materiály karoserie kol patří hliníkové slitiny, hořčíkové slitiny a vysoce pevné plasty. Hliníková slitina je jednou z nejběžnějších voleb díky své vynikající pevnosti a lehkým vlastnostem a zároveň je odolná vůči korozi. Modely vyšší třídy mohou obsahovat hořčíkovou slitinu pro další snížení hmotnosti a zvýšení celkové tuhosti.
Konstrukční provedení:
Konstrukční řešení tělesa kola obvykle zahrnuje horní plášť a spodní plášť, které jsou spolu spojeny šrouby nebo svorníky. Konstrukce může mít monolitický design, to znamená integrovat horní a spodní skořepinu do celku pro zlepšení celkové tuhosti. Strukturální inovace zahrnuje také jednodílný design, který snižuje spojení mezi díly a zlepšuje celkovou pevnost zpracováním jednoho kusu materiálu.
Vodotěsné provedení:
Vzhledem k tomu, že rybářská kola se často používají ve vlhkém prostředí, je vodotěsný design důležitým aspektem konstrukce kola. Těleso kola obvykle používá konstrukce, jako jsou těsnicí kroužky a vodotěsné pryžové podložky, aby se zabránilo pronikání vlhkosti do vnitřku těla kola. Prémiové modely mohou mít vodotěsné povlaky na ložiskách a převodech, aby byla zajištěna ochrana kritických oblastí před korozí vodou.
Posílené oblasti:
V konstrukci má tělo kola obvykle některé oblasti se zvýšenou pevností umístěné v hlavních namáhaných bodech, jako je uložení ložiska a spojení rukojeti. Zvětšením tloušťky materiálu v těchto oblastech nebo použitím speciálních konstrukčních návrhů lze zlepšit odolnost těla kola v tlaku a ohybu, když je vystavena síle.
Povrchová úprava karoserie kola:
Aby se zlepšil vzhled, textura a odolnost proti korozi, povrch těla kola obvykle prochází některými speciálními úpravami, jako je eloxování nebo nástřik. Eloxování může vytvořit vrstvu oxidového filmu s vyšší tvrdostí pro zlepšení odolnosti povrchu proti opotřebení a korozi. Nástřik ve spreji může používat speciální antikorozní nátěr, aby bylo kolo odolnější.
Šrouby a výběr šroubů:
Šrouby a svorníky spojující horní a spodní skořepiny tělesa kola jsou rovněž klíčovými částmi konstrukce tělesa kola. Obvykle se vyrábí z nerezové oceli nebo jiných materiálů odolných proti korozi, aby se zabránilo korozi. Konstrukce může používat speciální strukturu závitu pro zlepšení odolnosti šroubů utahování a povolování.